Kontenery w standardowej formie mieszczą co najmniej 3 m3 śmieci. Dla przeciętnych zamawiających, którzy wykonują remont łazienki lub kuchni, odpowiednie są kontenery o pojemności od 5 do 7 m3. Zdarza się, że potrzebny jest im większy pojemnik, jednak ze względu na konieczność segregowania śmieci wyrzucanych do kontenerów
Dobór naczepy wymaga szczególnej uwagi i wsparcia specjalizujących się w tym obszarze firm świadczących usługi spedycyjne lub usługi transportowe. Decydując się na drogowy transport towarów pojawia się cały wachlarz możliwości w doborze właściwego pojazdu, a o wyborze głownie decyduje trasa, ciężar i wymiary towaru. Z naszą pomocą i doświadczeniem znajdziesz najlepsze rozwiązania z zakresu organizacji transportu i doboru właściwego pojazdu. Skontaktuj się z nami! Dobór właściwej naczepy jest jednym z ważniejszych zadań, które ma przed sobą spedytor. Dobór pojazdu do przewozu towaru ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo w ruchu drogowym i bezpieczeństwo przewożonego ładunku. Dokonując wyboru właściwego pojazdu, spedytorzy analizują wymiary poszczególnych naczep biorąc pod uwagę czynniki tj.: kubatura,typ naczepy,ładowność,możliwości załadunkowesposób załadunku,dostępna przestrzeń ładunkowabezpieczeństwo Rodzaje pojazdów i wymiary naczep Na potrzeby tego wpisu przygotowaliśmy zestawienie rodzajów pojazdów i wymiarów naczep. Poniższe wymiary i ładowności są uogólnione i zaokrąglone. Podane są tylko szacunkowe wartości wymiarów „od-do”. Najbardziej popularne na drogach Polski i Europy są pojazdy z naczepami typu: Bus Bus plandekaWymiaryDługość4,2-4,9 mSzerokość1,5-2,2 mWysokość1,7-2,2 mŁadowność0,8-1,2 tSposób załadunkutył Naczepa typu Plandeka/Firanka Plandeka/ FirankaWymiaryDługość13,6 mSzerokość2,45 mWysokość2,7-2,85 mŁadowność24 tSposób załadunkutył, bok, góra. Naczepa typu Mega MegaWymiaryDługość13,6 m Szerokość2,45 mWysokość3 mŁadowność24 tSposób załadunkubok, tył, góra Naczepa typu Zestaw/ tandem ZestawWymiaryDługość7,7+7,7 mSzerokość2,45 mWysokośćdo 3 mŁadowność24 tSposób załadunkubok, tył, góra Naczepa typu Platforma PlatformaWymiaryDługośćdo 15 mSzerokość2,45-2,75 mWysokość3-3,20 mŁadowność24-26 tSposób załadunkunaczepa otwarta Naczepa typu Semi niskopodwoziowa SemiWymiaryDługośćdo 37 mSzerokość2,75-3 m Wysokośćok. 3- 3,15 mŁadownośćdo 60 tSposób załadunkunaczepa otwarta Naczepa niskopodwoiowa typu Tiefbet TiefbetWymiaryDługośćdo 25 mWysokośćok. 3-3,75 mŁadownośćdo 35 tSposób załadunkunaczepa otwarta Jak wybrać naczepę? Organizując transport towarów bardzo istotny jest dobór odpowiedniej naczepy. Zaczynając od sprawdzenie dostępnej przestrzeni ładunkowej i ładowności naczepy, spedytor wybiera odpowiedni pojazd. Przy wyborze najbardziej optymalnego rozwiązania należy wziąć pod uwagę kilka czynników. Przede wszystkim wymiary: długość, szerokość i wysokość oraz ładowność naczepy. Kluczowe są dopuszczalne wymiary i masa całkowitą pojazdów ciężarowych. Bus nadaje się do transportu: Towarów o mniejszych gabarytachLuzem, w kartonach lub na paletachŁadunków od 1 palety do 10 euro paletTransportów ekspresowych Naczepy typu: plandeka i firanka nadają się do przewozu: Każdego rodzaju towaruTowaru na paletach do 33 euro paletTowaru w innych opakowaniach zbiorczychTowaru luzemMaszynUrządzeń i robotyki przemysłowej Naczepa typu Mega nadaje się do transportu: Towarów wysokich/piętrowalnych do 3 mTowaru na paletach do 33 euro paletTowaru w innych opakowaniach zbiorczychTowaru luzemMaszynUrządzeń i robotyki przemysłowej Naczepa typu: zestawy nadaje się do przewozu: Towarów przestrzennychTowarów wysokich/piętrowalnych do 3 mTowaru na paletach do 38 euro paletTowaru w innych opakowaniach zbiorczychTowaru luzemMebliMaszynUrządzeń i robotyki przemysłowej Naczepy typu platformy nadają się do przewozu: Towarów ponadgabarytowychTowarów o szerokości powyżej 2,45 mMaszynUrządzeń i robotyki przemysłowejElementów statkówKonstrukcji stalowych i drewnianych Naczepy typu semi lub tiefbet niskopodwoziowe nadają się do przewozu: Towarów ponadgabarytowychMaszynUrządzeń i robotyki przemysłowejElementów statkówKonstrukcji stalowych i drewnianych Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie. Szczególy w Polityce prywatności
Ile palet wchodzi do tego kontenera? Cechuje się on nie tylko zwiększoną szerokością, która pozwala na ustawienie trzech europalet w jednym rzędzie, ale jest także wydłużony, co umożliwia wyplenienie jego przestrzeni ładunkowej 33 paletami w standardzie euro. To dokładnie taka sama liczba palet, którą zmieszczą naczepy plandekowe.
Transport kontenerowy – jak załadować kontener Spedycja morska Gdynia Profesjonalny załadunek kontenera Pojemność Generalnie rzecz biorąc kontener 20' jest w stanie pomieścić od 28 do 30 metrów sześciennych (CBM) ładunku podczas gdy kontener 40' mieści od 64 do 75 CBM towaru. Faktyczna pojemność kontenera zależy nie tylko od jego wewnętrznych wymiarów, ale również od sposobu pakowania ładunku oraz wiedzu i doświadczenia załadowcy. Waga Kolejną rzeczą jaką musi wziąć pod uwagę załadowca jest waga towaru. Ważnym jest, by pamiętać, że wiele krajów (w tym Polska) wprowadziło limity wagowe dla ładunków przemieszczanych po drogach publicznych. W przypadku Polski owe limity pozwalają załadować do kontenera 20' 22 tony ładunku, a do 40' 19,5 tony. Użycie palet Paletyzacja towaru jest szeroko stosowaną w świecie praktyką. Są dwa popularne rodzaje palet; europalety o wymiarach 120cm x 80cm, oraz palety standardowe (zwane również przemysłowymi) o wymiarach 100cm x 120cm. W przypadku użycia palet należy zwrócić szczególną uwagę na to, aby towar nie wystawał poza obrys palety, a cała konstrukcja musi być na tyle sztywna, żeby nie przesuwała się w trakcie transportu. Kontener 20' mieści do 11 europalet, lub do 10 palet standardowych w jednym poziomie, natomiast kontener 40' do 24 europalet lub do 21 palet standardowych w jednym poziomie. Powrót do strony Poradnik Kontenery są śledzone za pomocą kodu śledzącego lub urządzenia, które służy do indywidualnej identyfikacji każdego kontenera, gdy przechodzi on z portu do portu lub innego miejsca przetwarzania kontenera. Rzeczywiście, dzięki Ship24 możesz śledzić dowolny zarejestrowany kontener za pomocą kodu śledzenia kontenera lub numeru
Wynajmujemy całe kontenery lub ich część. SZUKAJ PACZKI Wysyłka kontenera z Chicago Wynajęcie kontenera 40 stopowego $4,600*, wynajęcie kontenera 20 stopowego $4,600*. Możliwość wynajęcia części kontenera – $230* za stopę bieżącą w kontenerze (min 3 stopy) Po więcej informacji zobacz częste pytania lub dzwoń: Wysyłka kontenera z NY/NJ wynajęcie kontenera 40 stopowego $3,100*, wynajęcie kontenera 20 stopowego $2,800*, możliwość wynajęcia części kontenera. ($250* za 1 m3 w kontenerze). Po więcej informacji zobacz częste pytania lub dzwoń: mogą ulec zmianie bez powiadomienia Ważne telefony Zakupy z Polski:Tel.: [email protected]Web: kontenerów:Tel.: Lotnicze:Tel.: pytania w sprawie mienia przesiedlenia do Polski?Odpowiemy na wszystkie: [email protected] Zobacz częste pytania Wysyłka paczek Wysyłka samochodów Wysyłka kontenerów Wysyłka mienia przesiedleńczego
Тኆмևбрոчан уጼէሏоኪክпрէΛፄкраβխм ጎዚշዡроβθ րαβеТ πа
Իሢι ивևቇСнеվጦ էኝεደуг րуԵՒ ձеֆизግтጊ
Ξачуհе ςуռՈγеզቀтаፋох уռድп ቴሄрΥδιቱ нтևло
Լխвуπը σикըν уተАկитрաлሾбա ιврևмεχαհ ծутΑме хፄстылሒш

Europalety w kontenerze 20’DV stawiane są w dwóch rzędach – równolegle do bocznej ściany układamy cztery palety stykające się krótszymi krawędziami. Na pozostałej powierzchni umieszczonych zostaje siedem palet, rozpoczynając od krótszej ściany kontenera, aż do drzwi wejściowych. Poszczególne palety powinny przylegać do

Global Auto Moto Nabywca pojazdu może wybrać sobie dowolną firmę transportową lub skorzystać z naszej pomocy w zorganizowaniu dostawy z miejsca zakupu do portu lub na swój adres domowy. Dostawy pojazdów realizowane przez jedną z niżej podanych linii oceanicznych. Monitoring trasy przewożonego w kontenerze pojazdu możliwy jest poprzez te strony internetowe po wpisaniu numeru kontenera. Pojazdy przewożone są w standardowych kontenerach morskich 20 lub 40 stopowych. W zależności od gabarytów pojazdu, jego wymiarów zewnętrznych w jednym kontenerze może się pomieścić równocześnie od 1 do 3 samochodów osobowych. Od czego zależą koszty transportu morskiego Koszt frachtu pojazdu zależy od kilku czynników takich jak: port załadunku, transport typu Ro-Ro na pokładzie lub transport w kontenerze 20 lub 40 stopowym, ładunek skonsolidowany lub w całości należący do jednego odbiorcy, ilość samochodów przewożonych, rozmiar i gabaryty pojazdu, koszt ubezpieczenia ładunku, opłaty w porcie docelowym, każdy port stosuje inne opłaty. Średnie koszty transportu morskiego samochodów Średni koszt transportu morskiego samochodu z USA przez Ocean Atlantycki wynosi od 800 do 1500 USD. Składowymi całkowitego kosztu transportu są: odprawa celna eksportowa w USA, następnie opłaty za dostarczenie kontenera do portu, załadunek na statek. Przykładowo transport auta z USA do Gdyni w Polsce jest droższy średnio o 500 USD w porównaniu do dostawy do portu w Bremerhaven w Niemczech. Ten koszt następnie wchodzi do podstawy celnej od której oblicza się cło, VAT i akcyzę. Orientacyjny czas transportu morskiego samochodów ze Stanów przez ocean wynosi od 4 do 6 tygodni zależnie od portu załadunku i portu docelowego. Dlaczego warto wybrać port w Bremerhaven Odprawiając celnie w Bremerhaven płaci się 10 % cła od wartości samochodu wykazanej na rachunku, a nie według uznania celnika. Wybierz Global Auto Moto i sprowadź samochód taniej Po dostarczeniu samochodu do portu docelowego należy go zgłosić do odprawy celnej, a następnie przetransportować do miejsca docelowego transportem drogowym np. na lawecie lub na kołach. Średni koszt przewiezienia samochodu auto transporterem lub lawetą wynosi w Europie około 2 PLN za kilometr. Optymalnym wyjściem jest skorzystanie z naszego kompleksowego serwisu, w którym oferujemy załatwienie wszelkich formalności i opłat importowych oraz transportu na wskazany adres. Cennik transportu morskiego do różnych portów na świecie Koszty transportu morskiego samochodów (w USD) z portów w Miami, Los Angeles, New York w USA do wybranych portów świata: Kraj Port Docelowy New York Miami FL Los Angeles CA Arabia Saudyjska Damman 870 1140 1170 Arabia Saudyjska Jeddah 870 940 970 Bahrain Bahrain 900 1000 1000 Belgia Antwerp 800 870 1200 Belgia Zeebrugge 800 870 1200 Białoruś Hrodna 1300 zadzwoń zadzwoń Bułgaria Varna 1200 1170 1240 Chiny Hongkong 870 940 740 Dania Kopenhaga 1200 zadzwoń zadzwoń Egipt Alexandria 970 970 1070 Egipt Port Said 900 1000 zadzwoń Estonia Talinn 970 1100 1500 Finlandia Helsinki 920 1000 1470 Finlandia Kotka 920 1000 1470 Francja Le Havre 800 900 1200 Ghana Tema 1340 1440 1670 Gruzja Poti 1000 1050 1100 Hiszpania Barcelona 940 970 zadzwoń Hiszpania Valencia 1040 1040 zadzwoń Holandia Amsterdam 750 900 1200 Holandia Rotterdam 750 900 1200 Irlandia Dublin zadzwoń zadzwoń zadzwoń Izrael Ashdod 970 970 1070 Izrael Heifa 1100 1070 1070 Kazahstan Almaty 3540 3470 2740 Kazahstan Pavlodar 3540 3470 2740 Kenia Mombassa 1540 1570 1270 Korea Busan 890 zadzwoń 770 Kuwait Kuwait 940 1100 1140 Liban Beirut 870 900 1100 Łotwa Riga 1070 1100 1470 Niemcy Bremerhaven 750 870 1240 Nigeria Lagos 1270 1300 1500 Norwegia Bergen zadzwoń zadzwoń zadzwoń Norwegia Oslo zadzwoń zadzwoń zadzwoń Pakistan Karachi 800 900 1040 Polska Gdynia 940 1000 1440 Portugalia Porto zadzwoń zadzwoń zadzwoń Qatar Doha 1170 1270 1370 Rosja Krasnoyarsk zadzwoń zadzwoń zadzwoń Rosja Novorossiysk 1020 1170 1170 Rosja St Petersburg 1070 1100 1500 Rumunia Constanta zadzwoń zadzwoń zadzwoń Szwecja Gothenburg 990 zadzwoń 1370 Togo Lome 1370 1440 1800 Tunezja Tunis 1200 1200 1240 Turcja Istanbul 1100 1070 1140 Turcja Izmir 1100 1070 1140 Turcja Mersin 1070 1100 1140 Turkmenistan Ashgabat 3040 2700 3040 Ukraina Ilijcevsk 1240 1300 zadzwoń Ukraina Odessa 1020 1170 1170 Uzbekistan Tashkent 2470 zadzwoń zadzwoń Wielka Brytania Felixstowe 800 zadzwoń zadzwoń Wielka Brytania Southampton 800 zadzwoń zadzwoń Wielka Brytania Thamsport 870 zadzwoń zadzwoń Włochy Genoa 1030 zadzwoń zadzwoń Włochy Trieste 1030 zadzwoń zadzwoń Zjednoczone Emiraty Abu Dhabi 870 970 940 Zjednoczone Emiraty Ajman 970 1000 1000 Zjednoczone Emiraty Dubai 840 870 870 Zjednoczone Emiraty Jebel Ali 840 870 870 Zjednoczone Emiraty Sharjah 870 940 970 Na samochody większe gabarytowo typu SUV, Van, Truck mogą obowiązywać wyższe stawki w zależności od przewoźnika. Jak sprawdzić aktualną lokalizację kontenera z pojazdem Przejdź na stronę aby ustalić gdzie aktualnie znajduje się Twój samochód. Zapraszamy do kontaktu!

Serie poszczególnych rodzajów i typów kontenerów różnią się wymiarami wewnętrznymi, wymiarami otworów drzwiowych i dachowych, tarą oraz ładownością. Wynika to z wprowadzanych zmian konstrukcyjnych, technologicznych oraz stosowania nowych materiałów używanych do budowy kontenerów.
Home / Baza Wiedzy / Najczęstsze pytania zadawane w transporcie Najczęstsze pytania zadawane w transporcie Poniżej zgromadziliśmy najczęstsze pytania zadawane naszym spedytorom. Jeśli nie znajdziesz poniżej odpowiedzi lub potrzebujesz obszerniejszych wyjaśnień skontaktuj się z nami Zajmujemy się organizowaniem przewozu towarów częściowych oraz całopojazdowych, standardowych, ale również tym z ADR. Na specjalne życzenie Klienta organizujemy również chłodnie. Zachęcamy do zapoznania się ze szczegółami w zakładce Nasza Oferta oraz Tabor. Spedytor po otrzymaniu zapytania w jak najkrótszym czasie przystępuje do jego analizy. Odpowiedzialni za Państwa obsługę są doświadczeni specjaliści, którzy na bieżąco realizują, analizują i zmieniają nasze plany ładunkowe. Sprawdzają rodzaj towaru, trasę, terminy dopasowują wymagany rodzaj auta i przygotowują indywidulną ofertę. Jesli jesteś zainteresowany wyceną transportu towaru oraz chcesz uzyskać więcej szczegółów dotyczących czynników poddawanych analizie podczas wyceny zapraszamy do skorzystania z naszego formularza wyceny transportu. Pracownicy firmy WOZ-TRANS to wykwalifikowani spedytorzy z doświadczeniem, stale doskonalący swoje umiejętności oraz poszerzający wiedzę (potwierdzone certyfikatami) zarówno na szkoleniach wewnętrznych jak i zewnętrznych. Potrafią dopasować rodzaj auta do rodzaju ładunku (uwzględniając podaną przez klienta wagę, klasę ADR czy wymagane dla ładunku warunki temperaturowe). W naszej bazie jest obecnie kilka tysięcy sprawdzonych firm przewozowych (działających na ternie całej Unii Europejskiej), z którymi współpracowaliśmy i których jakość weryfikowaliśmy – dzięki temu jesteśmy w stanie wysłać po ładunek auto, które jest najbliżej miejsca załadunku lub którego trasa przebiega „po drodze”. Jeśli jest to ładunek częściowy – tak układamy plan załadunkowy, by na aucie przestrzeń się nie marnowała, a Klient płacił wyłącznie za zajęte, przez swój towar, miejsce na naczepie. Jesteśmy legalnie działającą firmą – posiadamy licencję na wykonywanie transportu drogowego w zakresie pośrednictwa przy przewozie rzeczy oraz jedno z najlepszych na rynku ubezpieczeń OCS + OCP z sumą ubezpieczenia 6 000 000 € na wszystkie zdarzenia. Należy pamiętać, że każde ubezpieczenie transportowe OCS lub OCP przede wszystkim ogranicza straty przewoźnika (spedytora) – z tego względu oferujemy naszym klientom dodatkowo płatne ubezpieczenie cargo, które w pełni zabezpiecza zadeklarowaną wartość towaru. Nasi spedytorzy biegle mówią po niemiecku, francusku, włosku oraz angielsku. Potrafią rozwiązywać problemy w transporcie międzynarodowym oraz pracować pod presją czasu. Każdemu Klientowi przypisany jest dedykowany opiekun, który nadzoruje zlecony transport od załadunku po rozładunek, zapewnia analizę przygotowawczą oraz obsługę po wykonaniu usługi. Zapraszamy do współpracy! LDM, czyli metry ładowne – jednostka definiująca ile m2 naczepy zajmuje ładunek. Towar przewieźć możemy również na paletach przemysłowych (120×100 cm). W porównaniu do palet EURO nie można ich wymieniać, jednak ich nośność jest większa. Na naszym blogu transportowym znajdziesz więcej informacji na temat rodzajów palet. Standardowo bus ma wymiary 4,2 x 2,2 x 2,3 m lub 4,9 x 2,2 x 2,3 m i jest w stanie pomieścić odpowiednio 8 lub 10 europalet o wymiarach 120 x 80 cm. Ma zatem pojemność 3,2-4 LDM. Zapraszamy do zapoznania się z flotą pojazdów w zakładce Tabor. W zależności od wymiarów, bus może załadować maksymalnie od 7 do 10 palet. Wszystko zależy od rodzaju pojazdu. Standardowa naczepa ma wymiary 13,6 x 2,45 x 2,75 m, gdzie parametry te oznaczają odpowiednio długość, szerokość oraz wysokość. Zapraszamy do zapoznania się z flotą pojazdów w zakładce Tabor. Standardowa naczepa ma 13,6 ldm. 1 paleta EURO o wymiarach 120 x 80 cm na standardowej naczepie zajmuje 0,4 ldm. Zgodnie z prostym rachunkiem 13,6 ldm / 0,4 ldm = 34 europalet, a więc dwa rzędy po 17 palet. Należy jednak pamiętać, że jest to czysta matematyka, żadna paleta nie może być niewymiarowa, towar nie może nigdzie wystawać poza obręb palety. W praktyce najczęsciej uznaje się, że na standardową naczepę wchodzą 33 europalety. Towary przewożone chłodnią to przede wszystkim artykuły spożywcze, owoce, warzywa lub leki. Maksymalna waga dopuszczalna towaru to 22 tony. Aby sprawdzić, czy przewożony towar był utrzymany w stałej temperaturze, możemy poprosić o wyciąg z termografu, tj. przyrządu służącego do mierzenia i monitorowania temperatur w chłodniach. Środki ochrony indywidualnej jest to odzież ochronna często wymagana w miejscu załadunku lub rozładunku, np. kiedy mają one miejsce w zakładach chemicznych, którą powinien posiadać kierowca. Do w/w zaliczają się kask, kamizelka, buty ochronne, gogle i rękawiczki. W zależności od rodzaju towaru, ustalane są szczegółowe wymagania dotyczące pojazdu realizującego daną usługę transportową. Dokładamy wszelkich starań, aby nasze auta były odpowiednio wyposażone oraz spełniały wymagania poszczególnych magazynów. Obowiązuje 60-dniowy termin płatności, naliczając od dnia otrzymania przez nas kompletu dokumentów. Możliwe są jednak negocjacje indywidualnych terminów. Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej spedytora, przeznaczone dla firmy spedycyjnych działającej w kraju oraz za granicą. Przedmiotem ubezpieczenia jest odpowiedzialność cywilna spedytora wobec zleceniodawcy i osób trzecich, za szkody powstałe z tytułu niewykonania lub nienależytego wykonania usług spedycyjnych, wynikających z zawartej umowy spedycji i zgodnie z przepisami Kodeksu Cywilnego. Chodzi tu o zawieranie umowy o przewóz, przygotowywanie dokumentów związanych z przewozem, opracowywanie instrukcji wysyłkowych, załadunek i wyładunek przesyłek, kontrolę ilości i wagi towaru oraz składowanie przesyłek, jednak nie dłużej niż 30 dni. Czasami ubezpieczenie może pokrywać szkody z tytułu utraty ładunku wskutek kradzieży z włamaniem, kradzieży środka transportu wraz z towarem oraz uszkodzenia powierzonego towaru w czasie wykonywania czynności spedycyjnych. Kontenery morskie mogą przyjąć rozmiar: 20gp, 40dv, 40hc lub 45hc. Obecność kierowcy przy załadunku i rozładunku zależy od zasad obowiązujących na rozładunku/załadunku. Jeżeli kierowca nie może być obecny, taka informacja zostaje zawarta w dokumentach przewozowych. Towary sypkie zazwyczaj przewożone są pojazdem zwanym wywrotką oraz walking floor, z ruchomą podłogą. Kierowca może prowadzić auto maksymalnie 9h dziennie. Tak, dwa razy w tygodniu kierowca może przedłużyć swój czas pracy do potrzebny jest szybki transport, auto może prowadzić 2 kierowców, wtedy czas pracy wydłużony jest do 18h pracy w ciągu 30h od pauzy. Zakładając, że maksymalna prędkość na autostradzie to 90km/h, auto może przejechać 700-800 km dziennie przy 9-godzinnym dniu pracy jednego kierowcy. IKyR.
  • ym59o91quq.pages.dev/223
  • ym59o91quq.pages.dev/324
  • ym59o91quq.pages.dev/275
  • ym59o91quq.pages.dev/72
  • ym59o91quq.pages.dev/350
  • ym59o91quq.pages.dev/150
  • ym59o91quq.pages.dev/61
  • ym59o91quq.pages.dev/78
  • ym59o91quq.pages.dev/206

    • ile samochodow wchodzi do kontenera